Verkehrswacht Halle e.V.

Impressionen vom 1. Verkehrssicherheitstag zum Projekt "JUNG + SICHER + STARTKLAR" am Gymnasium "Christian Wolff" in Halle (Saale) Text: Peter Prennig | Fotos: Axel Günsch

Für die meisten Jugendlichen ist das Auto das Symbol der "neuen Freiheit" und wird im wahrsten Sinne des Wortes "ausgefahren". Hierzu zählen die am meisten gefährdeten und zugleich gefährlichsten Verkehrsteilnehmer der männlichen jungen Fahrer zwischen 18 und 25 Jahren. Dieser Risikogruppe fehlt noch Übung und Erfahrung im Umgang mit ihren Fahrzeugen. Daher werden von ihnen viele Verkehrssituationen nicht richtig eingeschätzt und es kommt zu Verkehrsunfällen.

Um dem entgegenzuwirken, führten Mitglieder der Verkehrswacht Halle e.V. und deren Partner am 14.09.2020 auf dem Schulhof vom Gymnasium "Christian Wolff" in Halle den 1. Verkehrssicherheitstag zum Projekt "Aktion junge Fahrer" durch. Auf Grund der Hygienevorschriften zu Covid 19 wurden nur die Klassenstufen 9 und 10 des Gymnasiums zur Beschulung zugelassen. Das Thema "Alkohol und Drogen" wurde als Beratungsvortrag ohne Rauschbrillenparcours durchgeführt. ein Informationsgespräch zu "BF 17" konnte nur mit den 10. Klassen stattfinden. Am Infostand der Verkehrswacht Halle e.V. wurden interessierte Schüler per Fallschablone auf die Gefahren bei Abbiegeunfällen (Toter Winkel) hingewiesen.

Vorsicht hat Vorfahrt! Aktion junge Fahrer - Ein Programm der Deutschen Verkehrswacht e.V.


Mache deinen Führerschein - Begleitendes Fahren ab 17 Jahren - Nach dem 18. Geburtstag muss innerhalb von drei Monaten die Prüfbescheinigung "Begleitendes Fahren ab 17" in einen regulären Kartenführerschein umgetauscht werden. Weitere Infos am Stand der Verkehrswacht Halle e.V.

Am Infostand der Verkehrswacht Halle e.V.konnte Informationsmaterial zu verschiedenen Themen der Mobilität für junge Fahrer kostenlos erworben werden.

Herr Thomas Dornfeld erläutert Gymnasiastinnen am Reaktionstesten den Weg, den das Fahrzeug zurücklegt.

Im Pkw-Fahrsimulator kann man unter verschiedenen Situationen, welche im realen Straßenverkehr vorkommen sein "Können" unter Beweis stellen.

Auf dem Gurtschlitten wird verdeutlicht, welche Kräfte auf einen Körper einer angeschnallten Person bei einem Aufprall mit einer Geschwindigkeit von ca. 12 Km/h wirken.
Fazit: Der Anschnallgurt kann Lebensretter auch bei geringen Geschwindigkeiten sein.
ERST GURTEN, DANN SPURTEN!

Unter Anleitung von Mitarbeitern der Verkehrswacht wurden am Überschlagsimulator Handgriffe erleutert, wie man sich aus einen Fahrzeug, welches nach einem Unfall auf dem Dach zum stehen kommt, befreit.

GUTES SEHEN SCHÜTZT - GUTES SEHEN NÜTZT
Kostenloser Sehtest am Sehtestmobil von Fielmann.

Impressionen vom 8. Verkehrssicherheitstag zum Projekt "Aktion junge Fahrer" an der BbS III "J. C. v. Dreyhaupt"
Text und Fotos: Peter Prennig

Impressionen vom 15. Verkehrssicherheitstag zum Projekt "Aktion JUNG + SICHER + STARTKLAR" an der BbS "Gutjahr" Halle (Saale) Text: Peter Prennig, Fotos:Axel Günsch

Bei vielen jungen Fahrern in der Altersgruppe der 18- bis 25- Jährigen zählt nicht eine vorausschauende Fahrweise, sondern ein risikoreicher Fahrstiel. Das Auto, ein Symbol der „neuen Freiheit“ wird im wahrsten Sinne des Wortes „ausgefahren“.
Zum Klientel der jungen Fahrer zählen die am meisten gefährdeten und zugleich gefährlichsten Verkehrsteilnehmer der männlichen jungen Fahrer zwischen 18 und 25 Jahren die eine Hauptrisikogruppe im Straßenverkehr darstellen und somit an der Unfallhäufigkeit, auch mit Todesfolgen, beteiligt sind.
Um dem entgegenzuwirken, führten Mitglieder der Verkehrswacht Halle e.V. und deren Partner sowie Mitarbeiter der Landesverkehrswacht am 18. Oktober 2023 an der BbS „Gutjahr“ Halle (Saale) den 15. Verkehrssicherheitstag zum Projekt "Aktion JUNG + SICHER + STARTKLAR" durch.

GUT ANKOMMEN - AKTION JUNG + SICHER + STARTKLAR
Ein Programm der Deutschen Verkehrswacht e.V.
 

Am Infostand der Verkehrswacht Halle e.V. konnte Infomaterial zu verschiedenen Themen der Möbilität für junge Fahrer kostenlos erworben werden.


Im Rauschbrillenparcours liegen Theorie und Praxis nah beisammen. Sehr schwer zu absolvieren ist Dieser mit der Rauschbrille, welche eine Promillewert von 0,8 Promille simuliert. Der totale Black out, geschweige denn im Straßenverkehr unter 0,8 Promille ein Fahrzeug zu führen.
Fazit: Wer trinkt der fährt nicht, und wer fährt, der trinkt nicht! Mensch, denk doch mal nach, Du gefährdest Dich und auch Andere!


Um sich aus einem Fahrzeug, welches nach einem Unfall auf dem Dach zum stehen kommt, zu befreien worden von Instruktoren der Landesverkehrswacht am Überschlagsimulator Handgriffe erläutert.




Virtuell aber realistisch im Straßenverkehr unterwegs - Die VR Brille -

Auf dem Gurtschlitten wird verdeutlicht, welche Kräfte auf einen Körper einer angeschnallten Person bei einem Aufprall von ca. 12 km/h wirken.


Im Fahrsimulator kann man unter verschiedenen Situationen, welche im realen Straßenverkehr vorkommen sein "Können" unter Beweis stellen.


Gute Reflexe retten Leben - Mit unserem Reaktionstestgerät lässt sich der Bremsweg bei einer Gefahrensituation unter unterschiedlichen Bedingungen simulieren. Hier wird nicht nur die Reaktionszeit erfasst, sondern es wird auch simuliert wie der Bremsweg sich in Abhängigkeit von Witterungsbedingungen verändert. Weiterhin wird erfasst wie lang die gefahrene Strecke (in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit und der Reaktionszeit) ist bis der Bremsvorgang eingeleitet wird sowie die Länge des daraus resultierenden Anhaltweges.


Gut ankommen an der BBS Gutjahr